
„Дигитализацията не подминава и логистичната индустрия – при това компании, които интегрират AI в логистичните процеси, успяват да намалят разходите си с около 15% и да подобрят точността на прогнозите с до 35%“, посочи пред Инженер.bg г-н Борис Кумчев, мениджър „Логистика и SAP Business One“ в HTI България. Компанията е част от групата GC-HTI и е водещ доставчик на материали и оборудване за инфраструктурното строителство. Но как се променят клиентските изисквания в този така значим за икономиката сектор, какви са промените, предизвикани от пазарните флуктуации и повишените екологични стандарти – отговор на тези въпроси даде г-н Кумчев в специално интервю
Здравейте, г-н Кумчев, е на Инженер.bg. Какъв е Вашият професионален профил?
Казвам се Борис Кумчев, на 48 години съм и съм завършил Университета за национално и световно стопанство със специалност „Управление на веригата на доставките“.
През последните над 10 години имам последователен опит в изграждането и управлението на ефективни, гъвкави и устойчиви вериги на доставки в пет водещи мултинационални компании. Във всяка от тях съм ръководил ключови логистични и операционни процеси, като основният ми фокус винаги е бил върху това веригата на доставки да подкрепя цялостната бизнес стратегия и да добавя реална стойност.
Вярвам, че за да си успешен лидер в днешната динамична среда, техническите умения не са достатъчни. Необходима е и висока емоционална интелигентност – умението да слушаш, да разбираш различни гледни точки, да влияеш позитивно, да вдъхновяваш хората около себе си и да съхраняваш увереността на екипа, дори в трудни моменти. Тази комбинация от аналитичен подход и човешко отношение е в основата на моя стил на управление.
Каква длъжност заемате към момента в HTI България и какво включват ключовите Ви задачи?
Вече близо 9 години заемам позицията „Мениджър „Логистика и SAP Business One“ в HTI България.
В настоящата си роля съчетавам оперативното ръководство на логистичната дейност с управлението и развитието на SAP Business One – като инструмент за подобряване на процесите, отчетността и вземането на решения. Отговарям за цялостната организация и оптимизация на логистичните и ERP информационните потоци в компанията. В сътрудничество с останалите бизнес функции планираме, договаряме и управляваме международния и вътрешния транспорт, всички дейности по складиране, управление на запасите, опаковане, обработка на клиентски поръчки и логистична информация. Всички тези звена са интегрирани в единна система, чиято цел е да осигури гладък и ефективен поток на стоки, услуги и данни по цялата верига на доставки – от източника до крайния клиент – при максимално оптимизирани разходи и повишена оперативна ефективност.
Друга ключова част от отговорностите ми е свързана с управлението на интегрираната ERP система SAP Business One. Активно поддържам и развивам основните ѝ модули – включително база данни с артикули и бизнес партньори, ценови листи, продуктови категории, сметкоплан, MRP препоръки за снабдяване, прогнози за продажби и отчети за оперативен контрол (controlling). Изготвям визуализации на документи чрез Crystal Reports, съобразени с конкретните бизнес нужди.
Също така ежедневно отговарям за навременното идентифициране и отстраняване на технически неизправности в системата, което гарантира непрекъсната и надеждна работа за всички ERP потребители в организацията. Допълнително поех и отговорността по поддръжката и съдържанието на корпоративния уебсайт – www.hti-bulgaria.com, като част от усилията ни за по-добро дигитално присъствие.
Как се променят изисквания и нуждите на Вашите клиенти през годините?
Бизнес средата днес е изключително динамична и се характеризира с висока степен на флуктуации – както по отношение на цените, така и в баланса между търсенето и предлагането. Секторите, в които HTI България оперира, са свързани с ключови инфраструктурни приоритети за страната.
В същото време клиентските очаквания еволюират – наблюдаваме все по-високи изисквания както към продуктовите характеристики, така и към екологичните стандарти на материалите, които доставяме.

Какви са съвременните предизвикателства, свързани с логистиката в сектора на инфраструктурното строителство?
Успехът на нашата верига на доставки се дължи на няколко ключови фактора, които гарантират нейната устойчивост и ни позволяват да предлагаме едни от най-конкурентните цени на българския пазар.
Транзитното време е критичен фактор за клиентската удовлетвореност. Способността ни да осигурим бърза и предвидима доставка е основен елемент в нашето пазарно позициониране.
Транспортните разходи представляват значителна част от себестойността на стоките, поради което целият търговски екип е изключително взискателен към тяхното планиране и контрол. Тези разходи често са обект на външни влияния – регулации, тарифни политики и икономически споразумения между държави – което прави управлението им предизвикателство, изискващо гъвкавост и навременни решения.
Разходите за складиране и поддържане на материални запаси също са във фокуса ни. Благодарение на внедрената през 2018 г. ERP система SAP Business One, успяваме ефективно да управляваме както материалните, така и информационните потоци. Един от основните показатели, които следим, е „обръщаемостта на стоките“, който ни дава ясна представа за ефективността в използването на наличностите в различните отчетни периоди.
Също така, съотношението между материални запаси и продажби е ключов индикатор за нашата оперативна гъвкавост и способност да реагираме при неочаквани пазарни сътресения. Този показател, в комбинация с анализа на себестойността на инвентара, ни позволява не само да поддържаме конкурентни цени и наличности, но и да планираме посоката на развитие – било то чрез ускорено освобождаване на стоки или посредством по-стратегическо управление на запасите с цел финансова устойчивост.
Доколко и как практиките за устойчивост и екосъобразност се отразяват на сектора?
Не е тайна, че Европейският съюз прилага едни от най-строгите екологични стандарти в световен мащаб. Съвместно с националните правителства са формулирани ясни цели за политиките по опазване на околната среда – първоначално до 2020 г., а впоследствие и с дългосрочна визия до 2050 г.
Тези амбициозни цели поставят сериозни изисквания към бизнеса и представляват съществено предизвикателство пред устойчивостта на компаниите, особено в сектори като нашия, където политиките по околна среда и устойчиво развитие все по-осезаемо определят посоката на индустриалното и търговското поведение.
Какви иновативни решения са внедрени в складовите и логистичните операции на HTI България?
Нашата логистична система – както и всички добре функциониращи логистични структури – се базира на четири основни елемента: транспорт и превози, складиране и съхранение, управление на материални запаси и интегрирани информационни системи.
С внедряването на SAP Business One през 2018 г. постигнахме значителен напредък в оптимизацията на тези процеси. Работата ни стана по-предвидима, прогнозните модели – с по-ниска стохастична грешка, а вземането на гъвкави оперативни решения – значително по-устойчиво. Системата ни позволи да постигнем по-висока прозрачност, по-добър контрол върху потоците и по-голяма ефективност в цялата верига на доставки.
Иновациите, които SAP Business One внедрява, ускоряват дигиталната трансформация на всички бизнес направления, като подпомагат устойчивостта и адаптацията към e-commerce средата с различни темпове, съобразени със специфичните нужди на всяка област.
Какви са Вашите очаквания за развитието на логистичния сектор?
Дигитализацията трансформира логистичната индустрия чрез внедряване на технологии като изкуствен интелект, машинно обучение и Интернет на нещата (IoT). Тези иновации значително оптимизират операциите и повишават ефективността по цялата верига на доставки. За илюстрация, компании, които интегрират AI в логистичните процеси, успяват да намалят разходите си с около 15% и да подобрят точността на прогнозите с до 35%.