Наричан „Перлата на Пелешац“, мостът Пелешац свързва северната и южната част на Хърватия, осигурявайки сухопътна връзка само по хърватска територия. Изграждането на съоръжението продължава от 2018 г. до 2022 г. и е свързано със сериозни инженерни предизвикателства, тъй като, от една страна, регионът е земетръсен, а от друга – морската корозивна атмосфера е заплаха за всички метални компоненти. Това е причина за дренажната инсталация на моста да бъде избрана чугунената тръбна система FP PREIS® BML.
Преди изграждането на моста Пелешац, единствената сухопътна връзка между северната част на Хърватия и южния полуесклав, където се намира Дубровник, включва преминаване през босненската територия около гр. Неум. А това означава двукратно пресичане на външна граница на Европейския съюз с всички необходими проверки и контрол. Именно затова и се пристъпва към изграждането на това мащабно инфраструктурно съоръжение.
Мостът, който пресича Малостонския залив, е с дължина 2404 m и ширина 22 m. Конструкцията е окачена, вантова с 12 пилона, които разделят моста на 13 секции, като всеки от петте централни участъка е с дължина от 285 m. Височината под моста е 55 m, а общата му височина е 98 m. Проектиран е като магистрала с по две платна в посока.
Инженерингът на моста е усложнен от факта, че регионът е земетръсен, което поставя допълнителни изисквания за движение, товароподемност и издръжливост. Също така всички стоманени компоненти и други части на моста се нуждаят от специално покритие заради морския въздух. Тези обстоятелства водят до решението да се използват чугунени тръби и фитинги от устойчивата на корозия гама FP PREIS® BML. Материалът е естествено стабилен и устойчив на движение и екстремни температурни диапазони, което дава на тръбната система допълнителни уникални предимства в контраст с други сравними продукти за инфраструктурни проекти. Характеристиките му удължават живота на цялата конструкция, а освен това той се произвежда основно от рециклиран материал и може да бъде рециклиран отново, което го прави устойчив и екологичен.
Гамата FP PREIS® BML включва чугунени дренжани тръби и фитинги, предназначени за строителство на пътища, мостове и тунели. Изделията са способни да издържат на киселинни изгорели газове и пътни соли и отговарят на строгите изисквания за безопасност, наложени на съвременните дренажни системи.
Чугунът се отличава с висока издръжливост на натоварване и удари, както и с малки температурни разширения, което му дава предимство пред други тръбни материали за сходни приложения. В допълнение, материалът оказва положително влияние върху целия жизнен цикъл на цялостната конструкция и е 100% рециклируем, допринасяйки за постигането на положителен екологичен баланс.
Ако желаете да получите повече информация за продуктите или да направите запитване, можете да използвате специалната форма за регистрация на запитвания на HTI. Там ще намерите удобен начин да уточните вашите изисквания и да получите персонализирана оферта.